Hvordan måle den dynamiske balansen til en veivaksel
Aug 14, 2025| 
Testprosedyre
Trinn 1: Klargjøring og installasjon
(1) Rengjør veivakseloverflaten for å fjerne olje, grader eller rusk som kan påvirke målenøyaktigheten.
(2) Fjern tilbehør som svinghjul og trinse med mindre det er nødvendig for testing.
(3) Monter veivakselens hovedtapper på balanseringsmaskinstøttene, og sørg for konsentrisitet.
(4) Fest drivremmen eller koblingen i henhold til utstyrets krav.
Trinn 2: Innledende måling
(1)
Start balanseringsmaskinen og roter veivakselen med spesifisert hastighet (vanligvis 300–600 rpm).
(2)
Sensorer samler inn vibrasjonsdata, og systemet beregner ubalansemengden (enhet: g·cm eller g·mm) og vinkelposisjon for hvert balanseringsplan (vanligvis front- og bakenden).
Trinn 3: Korrigering av ubalansen
Vanlige korreksjonsmetoder inkluderer:
Vektfjerning
boring, fresing eller sliping av materiale på spesifisert posisjon
Vekt tillegg
legge til balansevekter, sveising eller feste skruer i ønsket posisjon
Trinn 4: Test- på nytt
Kjør veivakselen igjen for å måle gjenværende ubalanse.
Hvis ubalansen er innenfor toleransen (f.eks. ±1–3 g·cm), passerer veivakselen.
Hvis utenfor toleranse, gjenta korrigeringsprosessen.
Kalibrer balanseringsmaskinen regelmessig for å opprettholde målenøyaktigheten.
Unngå sterke vibrasjoner eller vindforstyrrelser under testing.
Sørg for at hovedjournalene er uskadet for å opprettholde stabil støtte.
For veivaksler med flere-sylindre, sørg for at begge planene (eller flere plan) er balansert.
