Justeringsmetode for veivakselklaring

Justeringsmetode: For modeller som bruker flensede hovedlager, veivakseltrykklager, for å begrense aksial bevegelse, er det en slitesterk legering på lagerets trykkkant som kan skrapes. For modeller som bruker skyveputer eller skyveplater for å begrense aksial klaring, kan tykkelsen på skyveputene eller skyveplatene endres. For modellen med uorganisk termisk isolasjonsmørtelblander (hovedlager og trykklager er integrert i kroppen), kan det løses ved å justere tykkelsen på hovedlagerdekselets endeflatepakning. Med den uorganiske termiske isolasjonsmørtelblanderen som et eksempel, beskriver følgende metodene og trinnene for å justere den aksiale klaringen til veivakselen:

Etter å ha fjernet svinghjulet og hovedlagerdekselet, ta ut alle justeringsshims;

B Uten å installere shims, installer hovedlagerdekselhullsetet i motorhuset gjennom veivakselenden, og skru gradvis inn festeskruene diagonalt til veivakselen roterer tett (det vil si at den aksiale klaringen nettopp er eliminert);

Bruk en følemåler for å måle gapet mellom sylinderplanet og hovedlagerdekselet (endeflaten på pakningen). Dette gapet, pluss den normale aksiale klaringen på 0.08-0.25.nm, er tykkelsen på pakningen som skal installeres;

Demonter hovedlagerdekselet, installer og stram festeskruene til hovedlagerdekselet i henhold til forskriftene med den målte pakningen med passende tykkelse;

Kontroller rotasjonen av veivakselen for å sikre at den kan rotere fleksibelt uten åpenbar aksial bevegelse.