Hva er overføringsmodusen til veivaksel og kamaksel?

Hva er overføringsmodusen til veivaksel og kamaksel: kamaksel

Kamakselen er en komponent i en stempelmotor. Dens funksjon er å kontrollere åpningen og lukkingen av ventilen. Selv om rotasjonshastigheten til kamakselen i en firetaktsmotor er halvparten av veivakselen (i en totaktsmotor er rotasjonshastigheten til kamakselen den samme som for veivakselen), er rotasjonshastigheten vanligvis fortsatt veldig høy, og den må tåle et stort dreiemoment. Derfor, i design, er kravene til styrke og støtte for kamakselen svært høye, og materialet er generelt høykvalitets legert stål eller legert stål. Fordi loven om ventilbevegelse er relatert til kraften og driftsegenskapene til en motor, spiller kamakseldesign en svært viktig rolle i designprosessen til motoren.

Hva er overføringsmodusen til veivaksel og kamaksel: veivaksel

Veivakselen er den viktigste komponenten i en motor. Den bærer kraften som overføres fra koblingsstangen og konverterer den til dreiemoment, som sendes ut gjennom veivakselen og driver annet tilbehør på motoren til å fungere. Veivakselen utsettes for den kombinerte virkningen av sentrifugalkraften til den roterende massen, den periodisk varierende gasstreghetskraften og den frem- og tilbakegående treghetskraften, noe som gjør at veivakselen tåler bøye- og torsjonsbelastningen. Derfor kreves det at veivakselen har tilstrekkelig styrke og stivhet, og overflaten på tappen skal være slitesterk, fungere jevnt og ha god balanse.