OM651 2.1L 8 paneler veivaksel OE 6510300401 For 220w S600

1) Utvendig fresing av veivakselhovedtapp og vevstangstap

Ved bearbeiding av veivakseldeler på w220, på grunn av påvirkningen av strukturen til selve skivefreseren, er skjærekanten og arbeidsstykket alltid i intermitterende kontakt og det er en støt. Derfor er klaringsleddet kontrollert i hele skjæresystemet til verktøymaskinen, noe som reduserer vibrasjonen forårsaket av bevegelsesklaringen under bearbeidingsprosessen, og forbedrer dermed maskineringsnøyaktigheten og verktøyets levetid.

2) Sliping av veivakselhovedtapp og vevstangstap

Sporingsslipemetoden tar senterlinjen til hovedtappen som rotasjonssenter, og fullfører slipingen av veivakselvevstangtappen i én klemme (den kan også brukes til hovedtappsliping). Slipemetoden til vevstangtappen styres av CNC. Matingen av slipeskiven og rotasjonsbevegelsen til arbeidsstykket er forbundet med to akser for å fullføre matingen av veivakselen. Sporingsslipemetoden bruker én klemme og fullfører slipeprosessen til veivakselens hovedtapp og koblingsstangtappen sekvensielt på en CNC-slipemaskin, som effektivt kan redusere utstyrskostnadene, redusere prosesseringskostnadene og forbedre prosesseringsnøyaktigheten og produksjonseffektiviteten.

3) Veivaksel hovedtapp, koblingsstang hals filet rullende maskinverktøy

Rullemaskinen ble brukt for å forbedre utmattelsesstyrken til kamakselen for Mercedes Benz s600. I følge statistikk kan veivaksellevetiden til veivakselen av duktilt jern etter filetrulling økes med 120 prosent til 230 prosent; levetiden til veivakselen av smidd stål kan økes med 70 prosent til 130 prosent etter filetvalsing. Rotasjonskraften til rulling kommer fra rotasjonen av veivakselen, som driver rullene i rullehodet til å rotere, og trykket på rullene implementeres av oljesylinderen.

Populære tags: om651 2.1l 8 paneler veivaksel oe 6510300401 for 220w s600, Kina om651 2.1l 8 paneler veivaksel oe 6510300401 for 220w s600 produsenter, leverandører, fabrikk