Hvordan reparere den aksiale klaringen til veivakselen

Den aksiale klaringen til veivakselen er også kjent som endeklaringen til veivakselen. Under drift av motoren kan for lite gap føre til at delene utvider seg på grunn av varme og setter seg fast; For stor klaring vil føre til aksial bevegelse av veivakselen, akselerere sylinderslitasjen og påvirke ventiltimingen og normal drift av clutchen. Derfor, under motorvedlikehold, bør størrelsen på dette gapet kontrolleres og justeres til det er passende.

1) Inspeksjonsmetode:

Når du lirker veivakselen frem og tilbake i aksial retning, bruk en viserkontakt for å presse mot veivakselen eller svinghjulets endeflate for å måle veivakselens aksiale bevegelse;

B Veivakselen kan pries til bunnen langs akselenden, og deretter måles direkte mellom trykkflatene ved hjelp av en følemåler.

2) Justeringsmetode: For modeller som bruker flensede hovedlager, veivakseltrykklager, for å begrense aksial bevegelse, er det en slitesterk legering på lagerets trykkkant som kan skrapes. For modeller som bruker skyveputer eller skyveplater for å begrense aksial klaring, kan tykkelsen på skyveputene eller skyveplatene endres. For modellen med uorganisk termisk isolasjonsmørtelblander (hovedlager og trykklager er integrert i kroppen), kan det løses ved å justere tykkelsen på hovedlagerdekselets endeflatepakning.