VW3.0 V6 3.0L Veivaksel for Audi A3 A4

Veivakselen til motoren er skjult inne i motoren til bilen, den mest sentrale posisjonen, og hovedfunksjonen er å konvertere varmeenergien til bensinforbrenning i bilen til roterende mekanisk kinetisk energi gjennom koblingsstangen og veivmekanismen, og utgang det til girkassen. Energi overføres til hjulene som driver frem bilen.

1. Transportørolje smører og kjøler koblingsstenger og stempelstifter.

Oljepumpen inne i motoren pumper ut oljen i oljepannen, og sender den til friksjonsdelene til koblingsstangen og stempeltappen gjennom det forhåndsbehandlede oljehullet inne i veivakselen for å smøre og avkjøle dem, og bære rusk som genereres under bevegelsen Walk.

2. Balanser vibrasjonen til motoren

Jo mer avansert bilen er, jo mindre vibrasjon har motoren som går, og jo jevnere går. I tillegg til utformingen av balansevektstrukturen til selve veivakselen, drives et par balanseveivaksler direkte under veivakselen. De er koblet til veivakselen gjennom tannhjul, og har et strengt faseforhold. Rotasjonsretningen til veivakselen er motsatt, og hastigheten er dobbelt så stor som veivakselen.

3. For å overføre rotasjonshastigheten og vinkelinformasjonen til veivakselen, det vil si å reflektere vinkelinformasjonen til hver sylinder.

ECU (Electronic Central Control Unit) til motoren kan kontrollere tidsforskjellen til kamakselen og justere åpningstiden til inntaks- og eksosventilene gjennom denne vinkelinformasjonen; beregne åpningstiden til drivstoffinnsprøytningsdysen i hver sylinder for å oppnå målet om å øke dreiemomentet og redusere utslipp Effekt.

4. Kjør andre deler av motoren til å rotere.

For eksempel blir kamakselen drevet til å rotere av tannhjulet eller tannhjulet; generatoren er drevet til å kjøre, vannpumpen er drevet til å kjøre; vanntankviften drives til å gå, og kjøretøyets klimaanlegg er drevet til å gå, etc., som er strømkilden for andre bevegelige deler.

5.6 Sylinderens veivaksel rører fortsatt i oljen i oljepannen mens den kjører, avkjøler og spyler veivkammeret. I tillegg til å smøre den indre veggen av sylinderen, kan den også ta bort den indre varmen til motoren gjennom den sprutede oljen, gjennom oljepannen og motorens sylinderkropp utstråler.

Populære tags: vw3.0 v6 3.0l veivaksel for audi a3 a4, Kina vw3.0 v6 3.0l veivaksel for audi a3 a4 produsenter, leverandører, fabrikk